2024-05-05@17:03:59 GMT
۳۴۸ نتیجه - (۰.۰۲۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «طرح کمربند جاده»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
سردار مومنی گفت: در طرح نوروزی امسال ۳۰ درصد تصادفات در جاده‌های کشور از نوع واژگونی است و در این حوادث اگر کمربند ایمنی بسته نشود حتما سرنشینان از خودرو به بیرون پرت می‌شوند و آسیب جدی می‌بینند. رئیس پلیس راه کشور با بیان اینکه ۳۰ درصد تصادفات در جاده‌ها از نوع واژگونی خودرو‌ها به سبب خستگی و خواب‌آلودگی است، گفت: ۴۴ درصد از تصادفات در این ایام به سبب عدم توجه رانندگان به جلو است. سردار حسن مومنی با بیان اینکه ترافیک در جاده‌های مواصلاتی استان بوشهر پرحجم است اظهار داشت: این استان یکی از استان‌های مهمان‌پذیر به ویژه در ایام تعطیلات نوروز است. وی با قدردانی از دست‌اندرکاران در ارائه خدمات به مسافران اضافه کرد: همه کارکنان...
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، سردار مومنی، اظهار داشت: در طرح نوروزی امسال ۳۰ درصد تصادفات در جاده‌های کشور از نوع واژگونی است و در این حوادث اگر کمربند ایمنی بسته نشود حتما سرنشینان از خودرو به بیرون پرت می‌شوند و آسیب جدی می‌بینند. وی با بیان اینکه ۳۰ درصد تصادفات در جاده‌ها از نوع واژگونی خودرو‌ها به سبب خستگی و خواب‌آلودگی است گفت: ۴۴ درصد از تصادفات در این ایام به سبب عدم توجه رانندگان به جلو است. سردار حسن مومنی با بیان اینکه ترافیک در جاده‌های مواصلاتی استان بوشهر پرحجم است اظهار داشت: این استان یکی از استان‌های مهمان‌پذیر به ویژه در ایام تعطیلات نوروز است. وی با قدردانی از دست‌اندرکاران در ارائه خدمات به مسافران...
سردار مومنی، اظهار داشت: در طرح نوروزی امسال ۳۰ درصد تصادفات در جاده‌های کشور از نوع واژگونی است و در این حوادث اگر کمربند ایمنی بسته نشود حتما سرنشینان از خودرو به بیرون پرت می‌شوند و آسیب جدی می‌بینند. به گزارش تسنیم، وی با بیان اینکه ۳۰ درصد تصادفات در جاده‌ها از نوع واژگونی خودرو‌ها به سبب خستگی و خواب‌آلودگی است گفت: ۴۴ درصد از تصادفات در این ایام به سبب عدم توجه رانندگان به جلو است. سردار حسن مومنی با بیان اینکه ترافیک در جاده‌های مواصلاتی استان بوشهر پرحجم است اظهار داشت: این استان یکی از استان‌های مهمان‌پذیر به ویژه در ایام تعطیلات نوروز است. وی با قدردانی از دست‌اندرکاران در ارائه خدمات به مسافران اضافه کرد: همه کارکنان...
تین نیوز کشورهای اروپایی در حال ایجاد یک پروژه زیرساختی بزرگ موسوم به «کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا» هستند که هند را به اروپا متصل می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، فرانسه در حال آماده شدن برای برگزاری نخستین جلسه در رابطه با ایجاد یک حلقه ارتباط زیرساختی جدید برای اتصال هند به اروپا است تا با ابتکار مشابه چین در این زمینه مقابله شود. به نوشته بلومبرگ، امانوئل مکرون رئیس جمهور فرانسه نماینده خود را برای آغاز این پروژه معرفی کرده است. هدف این ابتکار جدید موسوم به «کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا» (IMEC)، ایجاد شبکه ریلی، کشتی رانی، خطوط انتقال گاز و کابل اینترنت بین این مناطق است. این برنامه که در ابتدا در سال گذشته میلادی و...
دولت ایتالیا به طور رسمی تصمیم خود را برای خروج از طرح کمربند و جاده چین (BRI) اعلام کرد و مدعی شد که این طرح نتایج "مطلوبی" را در پی نداشته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شبکه خبری بلومبرگ به نقل از آنتونیو تاجانی، معاون نخست وزیر و وزیر امور خارجه ایتالیا، گزارش داد که دولت این کشور به طور رسمی تصمیم خود را برای خروج از طرح کمربند و جاده چین (BRI) اعلام کرده، زیرا این طرح نتایج "مطلوبی" را در پی نداشته است.تاجانی طی اظهاراتی در روز چهارشنبه تصریح کرد که این معاهده جهانی زیرساخت و سرمایه گذاری به رهبری چین دیگر برای ایتالیا "یک اولویت" نیست.وزیر خارجه ایتالیا در ادامه مدعی شد که کشور‌هایی که در...
چین برای تبدیل شدن به یک قدرت جهانی آمریکا را الگوی خود قرار داده و می‌کوشد با تکیه بر قدرت اقتصادی خود، نفوذ خود را در نظام بین الملل افزایش دهد. طرح افسانه‌ای «یک کمربند-یک جاده» با همین هدف برنامه ریزی شده است. با این حال، واشنگتن می‌کوشد شرکای خود را از همکاری با پکن بازدارد. به گزارش تله تریدر، منابع معتبر در دولت ایتالیا اعلام کردند رم به طور رسمی از طرح «یک کمربند-یک جاده» چین کناره گیری کرد. با این حال، این منابع تاکید دارند علی رغم خروج ایتالیا از ابتکار عمل اقتصادی چین، دو کشور همچنان ارتباط میان خود را حفظ خواهند کرد. براساس گزارش‌ها، پکن ۳ روز پیش از تصمیم رم در این زمینه آگاه...
به گزارش قدس آنلاین این توافق در ماه مارس (اسفند/فروردین) ۲۰۲۴ منقضی می‌شود و یک منبع دولتی ایتالیا اعلام کرده است که رُم نامه‌ای به پکن «در روزهای اخیر» ارسال کرده و به چین اطلاع داده است که این پیمان را تمدید نخواهد کرد. رویترز در گزارش خود عنوان می‌کند که «نگرانی‌ها نسبت به اینکه این اقدام ممکن است روابط [پکن و رم] را تیره کند و به اقتصاد ایتالیا آسیب برساند، نادیده گرفته شده است.» منبع دولتی دیگری که نام او عنوان نشده است، گفت: ما قصد داریم روابط عالی با چین را حفظ کنیم، حتی اگر دیگر عضو طرح کمربند و جاده نباشیم. بر اساس این گزارش، «ایتالیا در سال ۲۰۱۹ با وجود هشدارهای آمریکا مبنی بر اینکه...
ایتالیا که تنها کشور گروه ۷ در طرح «کمربند و جاده» چین بود به طور رسمی از این طرح ابتکاری خارج شد. به گزارش ایسنا، دولت جورجیا ملونی، نخست وزیر ایتالیا خروج رسمی خود از طرح کمربند و جاده چین را به پکن اعلام کرد. ایتالیا که عضو گروه ۷ است ۴ سال قبل به طرح کمربند و جاده چین پیوسته بود. روزنامه ایتالیایی «کوریرا» خبر خروج ایتالیا از ابتکارعمل کمربند و جاده را اعلام کرد. انتهای پیام
رئیس انجمن دوستی ایران و چین گفت: طرح ارزشمند آقای شی جین پینگ تحت عنوان یک جاده یک کمربند احیاگر جاده باستانی ابریشم است و باید جایگاه ایران جایگاهی برجسته باشد. - اخبار بین الملل - به گزارش خبرنگار حوزه سیاست خارجی خبرگزاری تسنیم، امروز شنبه 4 آذرماه 14 امین نشست انجمن‌های دوستی ایران و چین با حضور علاءالدین بروجردی، رئیس انجمن دوستی ایران و چین و یانگ ونمینگ، رئیس انجمن دوستی چین با سایر کشورها و جمعی از اعضای هیات مدیره دو انجمن در محل هتل پارسیان آزادی تهران برگزار شد.بروجردی، رئیس انجمن دوستی ایران و چین در سخنرانی خود گفت: روابط ایران و چین جدای از سابقه دیرینه چندهزار ساله در کلیه زمینه‌ها از رشد قابل توجهی برخوردار...
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از ساوت چاینا مورنینگ پست، اولین ابزاری که چین برای بزرگترین شبکه تلسکوپ رادیویی جهان ساخته به زودی در آفریقای جنوبی نصب خواهد شد تا به تشخیص سیگنال‌های دوردست‌ترین نقاط کیهان کمک کند. چهار دیش رادیویی با عرض ۱۵ و ارتفاع ۲۰ متر، که توسط مهندسان ۵۴ موسسه تحقیقاتی همکاری گروه فناوری الکترونیک چین در شیجیاژوانگ ساخته شده‌اند، اوایل سال آینده در پارک ملی میرکات، در سایت رصدخانه آرایه کیلومتر مربعی (SKAO) نصب می‌شوند. SKAO که توسط دانشمندان و مهندسان ۲۰ کشور ساخته شده، در نهایت شامل حدود ۲۰۰ دیش عظیم در آفریقای جنوبی و بیش از ۱۳۱۰۰۰ آنتن در استرالیا خواهد بود که مجموعا در یک کیلومتر مربع قرار می‌گیرد. SKAO...
فرارو- مسعود فروزنده، تاریخ پژوه و تحلیلگر سیاسی؛ اگر قرار باشد با دیدگاهی چند مرحله‌ای و همه جانبه به طرح «یک کمربند و یک جاده» نگاه کنیم، متوجه می‌شویم که در اولین مرحله، اصلی‌ترین موضوع این طرح، تعامل با سرمایه جهانی است. مرحله دوم این طرح شامل «تصرف بر بنادر و منابع زمینی و زیرزمینی» است. در مرحله سوم، باید به این پرسش پاسخ داد که آیا چین به دنبال تصرف منابع زمینی و زیرزمینی است؟ آیا چین به دنبال قدرتمند کردن اقتصاد خود و غارت منابع جهانی است و آیا مایل است بر جامعه پیرامونی خود سیطره سیاسی داشته باشد؟ پاسخ منفی است. آیا چین مایل است به لحاظ فرهنگی بر جامعه پیرامونی خود سیطره داشته باشد؟ پاسخ این...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، عباس علی‌آبادی در همایش تجاری ایران و چین گفت: تفاهمنامه بین ایران و چین که در بالاترین سطح طرح و تصویب شد، زمینه را برای رشد سریع تعاملات فراهم کرده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان داشت: طرح «یک کمربند- یک جاده» چین فرصت‌های متعددی را برای توسعه زیرساختهای ایران مانند بنادر، راه آهن و… ارائه می‌دهد که می‌تواند توسعه و رشد اقتصادی دو کشور را تسهیل کند. وی با اشاره به اینکه باید در جهت توسعه تجارت ایران-چین گام‌های اساسی برداشته شود، افزود: در سال ۲۰۲۲ واردات غیرنفتی چین از ایران ۶.۳۵ میلیارد دلار بوده که عمده آن فرآورده‌های پتروشیمی، معدنی و فلزات، دارو، کشاورزی و...
تین نیوز وزیر صمت گفت: طرح کمربند-جاده چین فرصت های متعددی را برای توسعه زیرساخت های ایران مانند بنادر، راه آهن و… ارائه می دهد که می تواند توسعه و رشد اقتصادی دو کشور را تسهیل کند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عباس علی آبادی - وزیر صنعت، معدن و تجارت - در همایش تجاری ایران و چین، گفت: تفاهمنامه بین ایران و چین که در بالاترین سطح طرح و تصویب شد، زمینه را برای رشد سریع تعاملات فراهم کرده است. علی آبادی همچنین عنوان کرد: طرح کمربند-جاده چین فرصت های متعددی را برای توسعه زیرساخت های ایران مانند بنادر، راه آهن و… ارائه می دهد که می تواند توسعه و رشد اقتصادی دو کشور را تسهیل کند....
تین نیوز دکتر وحید چوپانی| کارشناس سیاسی در روابط امور بین الملل : اجلاس بین المللی «ابتکار کمربند و جاده» (BRI) با حضور نمایندگان ۱۳۰ کشور در چین برگزار گردید.به غیر از حضور پوتین که مورد توجه جهانی قرار گرفت، روسای جمهور کشورهای آرژانتین، اندونزی، قزاقستان، شیلی، کنیا، ازبکستان، ویتنام، مجارستان و هیأت های عالی رتبه دیگری از کشورهای دیگر حضور داشتند. به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصاد آینده، طرح کمربند و جاده یک طرح بزرگ بین المللی برای ایجاد کریدور ارتباطی بین شرق آسیا و روسیه و اروپا است و همه کشورها تلاش دارند سهمی از این طرح استراتژیک داشته باشند. این طرح برای ایران نیز بسیار حائز اهمیت بوده و احتمال دارد با تعلل ایران و تحرکات...
تین نیوز محسن شفیع زاده* : جایگاه اقتصادی چین و هند در جهان چین و هند دو کشور مهم و دو قدرت اقتصادی بزرگ آسیا و جهان و رقیب یکدیگر هستند، این دو کشور به دنبال یافتن جایگاه برتر و رساندن کانتینرهای حامل کالاهای صادراتی خود به سراسر جهان و به خصوص اروپا هستند. چین برای رسیدن به اهداف خود طرح جاده و کمربند و هند کریدور اقتصادی هند خاورمیانه را در دستور کار قرار داده اند. هند و چین؛ واردکنندگان عمده نفت و گاز از طرف دیگر این دو کشور وارد کننده بزرگ نفت و گاز هستند و به دنبال راه های ایمن برای واردات این دو کالای استراتژیک و حفظ و تقویت جایگاه اقتصادی و نظامی خود...
به گزارش جماران؛ به مناسبت سومین مجمع «کمربند و جاده» پکن کتاب جدیدی را منتشر کرد که در آن ابتکار «کمربند و جاده» را نه تنها توسعه برای چین، بلکه برای همه جهان در نظر گرفته است. مطابق مطالب این کتاب، تعداد زیادی از پروژه‌های زیربنایی با پیشرفت ملموس برای کشورهای مشارکت کننده در ساخت راه‌آهن و جاده‌ها، بزرگراه، خطوط لوله، کشتیرانی، انرژی، ارتباطات و سایر امکانات خدمات عمومی اولیه، ساخته شده است. همزمان با توسعه کریدورهای ریلی، کمربند دریایی هم به عنوان بازوی دوم پروژه کلان چین به کار خود ادامه می‌دهد و بر اساس گزارش‌ها، تا ژوئن 2023، کشورهای در مسیر کریدور دریایی کمربند و جاده، به 117 بندر در 43 کشور رسیده بود و بیش از 300...
سخنگوی وزارت صنعت و تجارت طالبان پیوستن این کشور به پروژه یک کمربند_ یک جاده چین را تحول مهم در سطح ملی، منطقه‌ای و بین‌المللی دانست. عبدالسلام جواد، سخنگوی وزارت صنعت و تجارت طالبان گفت: پروژه یک کمربند_ یک جاده همان راه ابریشم سابق است که افغانستان با وصل‌شدن به آن، پس از صدها سال جایگاه خود را در تجارت، ترانزیت و اقتصاد منطقه‌ای باز خواهد یافت. عبدالسلام جواد افزود: چین در سالهای گذشته به‌دلیل ناامنی از ورود افغانستان به پروژه یک کمربند_ یک جاده مردد بود؛ اما اکنون چین دلگرم همکاری با افغانستان در پروژه‌های مختلف است. طرح جاده ابریشم جدید به عنوان یک کمربند_ یک جاده، یک طرح سرمایه‌گذاری در زیربناهای اقتصادی بیش از ۶۰ کشور جهان است...
نورالدین عزیزی، سرپرست وزارت صنعت و تجارت طالبان گفته است که این گروه قصد دارد تا به‌صورت رسمی به طرح «یک کمربند و یک جاده» چین بپیوندد. عزیزی گفت که طالبان می‌خواهند به‌صورت رسمی به طرح زیرساختی بزرگ «کمربند و یک جاده» شی جین پینگ، رئيس جمهور چین بپیوندند و یک تیم فنی را برای گفت‌وگو به چین بفرستند. وی افزود: «ما از چین درخواست کردیم که به ما اجازه دهد بخشی از کریدور اقتصادی چین و پاکستان و ابتکار کمربند و جاده باشیم و امروز درباره مسایل فنی بحث می‌کنیم. وی تصریح کرد که چین در سراسر جهان سرمایه‌گذاری می کند و باید در افغانستان نیز سرمایه‌گذاری کند. عزیزی افزود: ما هر آنچه آنها نیاز دارند مانند لیتیوم، مس...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، «رشید مرداف» وزیر امور خارجه ترکمنستان با «وانگ ییی» وزیر امور خارجه چین دیدار و گفت‌وگو کرد. دو طرف طی این دیدار مسائل تقویت مشارکت راهبردی بین ترکمنستان و چین و همچنین ادغام طرح «یک کمربند، یک جاده» چینی با استراتژی ترکمنی «احیا جاده ابریشم بزرگ» را مورد بحث و بررسی قرار دادند. مرداف در سخنانی در مورد استفاده بیشتر ظرفیت همکاری با چین در چارچوب توافقات از قبل به دست آمده دو کشور، ابراز امیدواری کرد. رئیس نهاد دیپلماتیک چین از مشارکت ترکمنستان در سومین همایش بین‌المللی «یک کمربند، یک جاده» استقبال کرد و گفت: مشارکت عشق آباد در این رویداد مهم به توسعه همکاری‌های دوجانبه و پیشبرد اجرای پروژه‌های مهم انگیزه...
خبرگزاری تاس نوشت: پوتین در مصاحبه با خبرگزاری دولتی چین (CMG) گفت که ما از طرح ابتکاری «کمربند و جاده» شی جین پینگ رئیس جمهوری چین استقبال می کنیم. وی سپس افزود: مفهوم مشارکت بین المللی پیشنهادی از سوی چین در این طرح ابتکاری به اندیشه روسیه نزدیک است. ما از این ابتکار رئیس جمهور شی استقبال و با هم کار می کنیم. آماده هستیم و به کار ادامه خواهیم داد. رئیس جمهوری روسیه در ادامه خاطرنشان کرد: ایده های ما در مورد توسعه اتحادیه اقتصادی اوراسیا، مانند ایجاد اوراسیای بزرگ در تطابق کامل با طرح پیشنهادی پکن است. پوتین: پکن هیچ چیز را بر هیچ کس تحمیل نمی کند رئیس جمهوری روسیه در این مصاحبه همچنین اضافه کرد که سیاست خارجی...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، خبرگزاری تاس نوشت: پوتین در مصاحبه با خبرگزاری دولتی چین (CMG) گفت که ما از طرح ابتکاری «کمربند و جاده» شی جین پینگ رئیس جمهوری چین استقبال می کنیم. وی سپس افزود: مفهوم مشارکت بین المللی پیشنهادی از سوی چین در این طرح ابتکاری به اندیشه روسیه نزدیک است. ما از این ابتکار رئیس جمهور شی استقبال و با هم کار می کنیم. آماده هستیم و به کار ادامه خواهیم داد. رئیس جمهوری روسیه در ادامه خاطرنشان کرد: ایده های ما در مورد توسعه اتحادیه اقتصادی اوراسیا، مانند ایجاد اوراسیای بزرگ در تطابق کامل با طرح پیشنهادی پکن است. پوتین: پکن هیچ چیز را بر هیچ کس تحمیل نمی کند رئیس...
ده سال پس از آنکه شی جین پینگ، رئیس جمهور چین طرح "کمربند و جاده" را در قزاقستان و اندونزی اعلام کرد، اوایل ماه میلادی جاری، آمریکا، هند، کشورهای عرب خلیج فارس و کشورهای اروپایی با طرح ابتکاری جدید در جریان نشست گروه ۲۰ در دهلی نو هیاهوی زیادی را به راه انداختند. وب‌سایت آمریکایی "Responsible Statecraft" در گزارشی به این موضوع پرداخته و می‌نویسد: غیبت روسای جمهور روسیه و چین در زمان اعلام این ابتکار، تفسیر‌های ضد و نقیضی را به دنبال داشت. برخی آن را جایگزینی بالقوه برای ابتکار کمربند و جاده چین می‌دانستند، در حالی که برخی دیگر با اشاره به شکست پروژه‌های مشابه این کشورها در گذشته، آن را ابتکاری پوشالی به حساب آوردند. اگرچه...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، پوتین اظهار کرد: از پذیرفتن دعوت شی جین پینگ برای دیدار از چین در ماه اکتبر به منظور حضور در رویدادی که برای ترویج طرح کمربند و جاده برگزار خواهد شد، خوشحال هستم. پوتین در دیدار با وانگ یی وزیر خارجه چین و عضو دفتر سیاسی کمیته مرکزی حزب کمونیست چین (CPC)، خاطرنشان کرد: طرح کمربند و جاده رئیس جمهور چین به یک برند بین‌المللی تبدیل شده است. رئیس جمهور روسیه تاکید کرد: این طرح کاملا با منافع مسکو و پکن مطابقت دارد زیرا با ایده‌های ما برای گسترش اتحادیه اقتصادی اورسیا هماهنگ است. دیمیتری پسکوف سخنگوی ریاست جمهوری روسیه پیشتر گفته بود که مقدمات سفر پوتین به چین در حال انجام...
به گزارش جماران؛ در یک چرخش قابل پیش‌بینی، ایتالیا نشان داده است که انتظار دارد از طرح بلندپروازانه اما مشکل‌دار کمربند و جاده چین خارج شود و این ابتکار در تحقق اهداف خود شکست خورده است. برای رم، وعده افزایش صادرات به چین انتظارات را برآورده نکرده است، چین تمایلی به واردات متعارف ندارد و تنها کالاها و محصولاتی را وارد می‌کند که نیاز مواد اولیه صنایع این کشور باشد. توافقات بر سر طرح بزرگ ابتکار یک کمربند-یک جاده (BRI) اغلب به جز تامین مالی فساد، ایجاد زیرساختهای معیوب یا غیر ضروری، و ایجاد بار بدهی جدید برای کشورهای کم‌درآمد نسخه مناسب‌تری را ارائه نداده است. همین چند سال پیش بود که مهندسان چینی در یک منطقه سیلابی و سرشار...
رئیس دانشگاه لیائونینگ چین طی مصاحبه‌ای گفت که طرح کریدور حمل و نقلی «یک جاده یک کمربند» چین برای کشورهای در حال توسعه نسبت به طرح حمل و نقلی آمریکایی جذاب‌تر است. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل ایران اکونومیست به نقل از تاس، یو میائوجی، رئیس دانشگاه لیائونینگ چین طی مصاحبه‌ای در حاشیه برگزاری هشتمین مجمع اقتصادی شرقی روسیه، گفت که طرح کریدور حمل و نقلی "یک جاده یک کمربندی" چین برای کشورهای در حال توسعه نسبت به طرح آمریکایی که از هند با عبور از عربستان به اروپا می‌رسد، جذاب‌تر است. وی گفت: یک جاده یک کمربندی یک طرح باز است، به همین خاطر اگر کشورهای دیگر تصمیم بگیرند یک طرح مشابه را اجرا کنند، چین با خوشحالی از...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، به نوشته روزنامه وال استریت ژورنال، آنتونیو تاجانی، وزیر امور خارجه ایتالیا به خبرنگاران در پکن گفت: «با طرح کمربند و جاده چین، نتایج خوبی را کسب نکردیم اما مهم نیست. ما مصمم هستیم تا با برنامه‌هایی پیش برویم که بتوانیم روابط تجاری خودمان را تقویت کنیم.» جورجیا ملونی، نخست‌وزیر ایتالیا نیز مدتهاست نارضایتی خود را نسبت به طرح کمربند و جاده چین ابراز کرده است؛ طرحی که دولت قبلی رم در سال ۲۰۱۹ با شی جینپینگ، رئیس‌جمهوری چین به امضا رساند. بسیاری از کشورهای غربی این ابتکار را به عنوان «ابزاری» برای ارتقاء اقتصاد جهانی چین تلقی می‌کنند و در عین حال ایالات متحده و اتحادیه اروپا در تلاشند تا وابستگی‌های...
در مقاله مشترک این دو آمده است: امسال دهمین سالگرد ابتکار کمربند و جاده شی‌جین‌پینگ، رئیس‌جمهور چین و بزرگترین و بلندپروازانه‌ترین پروژه توسعه زیرساختی در تاریخ بشر است. چین بیش از یک تریلیون دلار به بیش از ۱۰۰ کشور وام داده است تا این طرح را در کشورهایشان اجرا کنند. این اقدام چین سرمایه‌گذاری غرب در کشورهای در حال توسعه را کمتر کرده و نگرانی‌ها در مورد گسترش قدرت و نفوذ پکن را برانگیخته است. بسیاری از تحلیلگران، اعطای وام چین از طریق طرح کمربند و جاده را با عنوان «دیپلماسی تله بدهی» توصیف کرده‌اند و آنها معتقدند این دیپلماسی اهرم فشاری در اختیار چین قرار می‌دهد تا هر زمان بخواهد بر دیگر کشورها فشار وارد کرده و حتی زیرساخت‌ها...
به گزارش خبرآنلاین، وزیر دفاع ایتالیا اعلام کرد که رم به دنبال خروج از طرح کمربند و جاده چین است اما نمی‌خواهد خروج از این طرح به روابط میان دو کشور آسیب برساند. گیدو کروستو به روزنامه ایتالیایی Corriere della Sera گفت: «تصمیم برای پیوستن به جاده ابریشم اقدامی فی البداهه بود که صادرات چین به ایتالیا را افزایش داد بدون اینکه تأثیری مشابه بر صادرات ایتالیا به چین داشته باشد. ما فقط پرتقال به چین صادر کردیم، در حالی که آنها صادرات به ایتالیا را در ۳ سال سه برابر کردند.» کروستو افزود: «مسئله امروز این است که چگونه می توان از طرح کمربند و جاده بدون آسیب رساندن به روابط با پکن عقب نشینی کرد. زیرا درست است...
وزیر دفاع ایتالیا گفت، تصمیم رم در پیوستن به ابتکارعمل کمربند و جاده چین یک اشتباه بود که ایتالیا اکنون به دنبال خروج از آن است. به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از راشا تودی، گوئیدو کروستو، وزیر دفاع ایتالیا به روزنامه کوریه‌را دلا سرا گفت: رم در سال ۲۰۱۹ این طرح چین را امضا کرد و به نخستین کشور غربی بدل شد که در این ابتکارعمل وارد شده است. براساس این توافق، موانع تجاری بین رم و پکن کمتر شده و چین قول داد که در بنادر ایتالیا و زیرساخت راه آهن این کشور سرمایه گذاری کند. وزیر دفاع ایتالیا ادامه داد: تصمیم برای پیوستن به این توافق یک اقدام بداهه و نادرست بود. درحالیکه صادرات چین به ایتالیا...
گیدو کروستو وزیر دفاع ایتالیا تصمیم دولت سابق این کشور در پیوستن به طرح جاده و کمربند چین را تصمیمی فی‌البداهه دانست که در سال ۲۰۱۹ بدون انجام تحقیق و ارزیابی کافی انجام شده و ایتالیا را به تنها عضو اصلی غربی این طرح تبدیل کرده است. به گزارش گاردین، وی گفت: پیوستن به طرح بزرگ کمربند و جاده چین (BRI) تصمیم خوبی نبود و اکنون مساله اصلی این است که چگونه می‌توان این طرح را بدون آسیب رساندن به روابط با پکن ترک کرد. وزیر دفاع ایتالیا افزود: حرکتی چهار سال پیش در دولت قبلی در پیوستن به این طرح صورت گرفت که کمک چندانی به افزایش صادرات رم نکرد، اما باعث افزایش چند برابری صادرات چین به ایتالیا...
به گزارش ایلنا به نقل از بلومبرگ، «گیدو کروستو»، وزیر دفاع ایتالیا در گفت که این کشور چهار سال پیش با پیوستن به طرح کمربند و جاده چین تصمیمی «بداهه و بی‌رحمانه» گرفت، زیرا این اقدام برای تقویت صادرات انجام نشد. کروستو به روزنامه کوریره دلا سرا گفت: «تصمیم برای پیوستن به جاده ابریشم (جدید) اقدامی بداهه و بی‌رحمانه بود که صادرات چین به ایتالیا را چند برابر کرد، اما تأثیر مشابهی بر صادرات ایتالیا به چین نداشت.» وی گفت: «مسئله امروز این است: چگونه می‌توان از این طرح بدون آسیب رساندن به روابط با پکن عقب‌نشینی کرد. زیرا درست است که چین یک رقیب است، اما شریک هم هست.» انتهای پیام/
جو بایدن در دیدار با جورجیا ملونی گفت که «من و ملونی دوستان یکدیگر شده‌ایم» اما نخست وزیر ایتالیا بعد از این ملاقات گفت که وی جمهوریخواهان را ترجیح می‌دهد با این حال این مساله باعث نمی‌شود که «ارتباط خوبی» با بایدن نداشته باشد. به گزارش رویترز، ملونی گفت که وی در دیدار با بایدن درباره مشارکت ایتالیا در طرح کمربند و جاده چین گفتگو کرد، اما آمریکا رویکرد خود در قبال چین را به ایتالیا تحمیل نمی‌کند.هیچ رویکردی وجود ندارد که ما مجبور به انتخاب آن باشیم. ایتالیا تنها عضو گروه هفت است که در سال ۲۰۱۹ به طرح کمربند و جاده چین پیوست. اما به نظر نمی‌رسد که ایتالیا توافق با چین درباره این طرح را که در...
به گزارش جماران،«برد ستسر» اقتصاددان آمریکایی می‌گوید چین در حال حاضر حدود ۶ تریلیون دلار ذخایر ارزی دارد که نیمی از آن را «پنهان» کرده است و این موضوع خطر جدیدی برای اقتصاد جهانی است. این مقام سابق وزارت خزانه داری ایالات متحده در مقاله‌ای نوشت، بسیاری از ذخایر ارزی این کشور در دفاتر رسمی بانک مرکزی چین (بانک خلق چین) نشان داده نمی‌شود اما این ارز‌ها را که شاید بتوان «ذخایر سایه» نامید، می‌توان «در میان دارایی‌های نهادهایی مانند وام دهندگان تجاری دولتی و بانک‌های مجری سیاست‌گذاری اقتصادی چین» یافت. بانک‌های مجری سیاست‌گذاری اقتصادی چین به دو بانک «صادرات و واردات» و «توسعه کشاورزی» این کشور گفته می‌شود. هدف این دو بانک اجرای سیاست‌های اقتصادی دولت در بخش‌های خاص...
به گزارش جماران به نقل از اندیشکده انگلیسی «چتم هوس»، طی دو دهه گذشته، مقامات چینی در سراسر جهان تلاش کرده‌اند رویکردی جدید از پکن را نسبت به کشورهای در حال توسعه آفریقا، آمریکای لاتین، بخش‌هایی از آسیا و جزایر اقیانوس آرام، شکل دهند. روابط چین با کشورهای این مناطق به طور قابل توجهی متفاوت است. در برخی این روابط تابع ایدئولوژی، الزامات جغرافیایی و ملاحظات ژئوپلیتیکی است و در برخی دیگر، منافع اقتصادی و تجاری بیشترین اهمیت را دارد. با این حال، بسیاری از تعاملات اخیر چین بیش از آنکه تحسین شود، مورد انتقاد قرار گرفته است. رکود اقتصادی داخلی به این معنی است که پکن کمربند خود را محکم کرده است و برای توسعه جهان خارج در چارچوب...
با تشدید گمانه‌زنی درباره احتمال خروج ایتالیا از اَبَرپروژه «کمربند و جاده» چین، جورجیا ملونی نخست‌وزیر این کشور باز هم درباره مشارکت یا عدم مشارکت کشورش در این باره حرف زد. به گزارش مشرق،اظهارات روز یکشنبه نخست‌وزیر ایتالیا در مصاحبه با روزنامه Messaggero ( به معنی پیام رسان)، احتمال خروج این کشور از اَبَر پروژه زیرساختی «کمربند و جاده» را بیشتر کرد. در شرایطی که طی هفته‌های اخیر گمانه‌زنی‌هایی درباره احتمال خروج ایتالیا از مشارکت در پروژه زیرساختی کمربند و جاده چین شده است، نخست‌وزیر ایتالیا در مصاحبه با یک روزنامه اعلام کرد که بدون مشارکت در این طرح هم می‌توان روابط خوبی با چین داشت. جورجیا ملونی نخست‌وزیر ایتالیا در مصاحبه با روزنامه Messaggero که روز یکشنبه (امروز) منتشر...
نخست وزیر ایتالیا امروز (یکشنبه) گفت، روابط خوب با چین حتی بدون اینکه بخشی از ابتکارعمل کمربند و جاده باشیم، ممکن است. به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از خبرگزاری رویترز، ایتالیا تنها کشور غربی بزرگی است که به طرح ابتکارعمل کمربند و جاده چین ملحق شده که هدفش احیای جاده قدیمی ابریشم به منظور اتصال آسیا به اروپاست. جورجیا ملونی، نخست وزیر ایتالیا در گفت‌وگویی با روزنامه "ال مساجرو" گفت: "هنوز زود است که نتیجه تصمیم دولت رم را درباره این مساله پیش بینی کنیم که آیا در این ابتکارعمل می‌مانیم یا خیر"؛ این طرح در سال ۲۰۱۹ امضا شد و باعث انتقادهایی از سوی واشنگتن و بروکسل شده است. ملونی همچنین ادامه داد: ارزیابی ما بسیار دقیق است...
به گزارش روز یکشنبه ایرنا به نقل از رویترز، در حالی‌که دولت ایتالیا سرگرم بررسی طرح خروج از قرارداد کمربند و جاده چین است، نخست‌وزیر این کشور در گفت و گوی خبری که امروز یکشنبه منتشر شد، اعلام داشت که روابط خوب با پکن حتی بدون اینکه بخشی از این قرارداد باشیم، امکان پذیر است. ایتالیا تنها کشور بزرگ غربی است که به طرح کمربند و جاده پیوسته است؛ طرحی که بازسازی جاده ابریشم را برای اتصال چین به سایر بخش های آسیا، اروپا و فراتر از آن در نظر دارد. ملونی در مصاحبه با روزنامه ایل ماساگرو دیلی چاپ رم تاکید کرد: هنوز زود است در مورد پیامدهای ماندن یا خروج از طرح کمربند و جاده صحبت کنیم. ایتالیا...
«اورزولا فون در لاین» رئیس کمیسیون اروپا، در جریان سخنرانی خود در هیروشیمای ژاپن و در حاشیه نشست گروه ۷ خواستار مقابله با طرح ابتکاری چین موسوم به «کمربند و جاده» شد. به گزارش آرتی، کشورهای جهان جنوب شامل آفریقا و آمریکای لاتین و کشورهای در حال توسعه در آسیا هستند که چین در تعامل اقتصادی با آنان طرح ابتکاری سرمایه‌گذاری در زیربناهای اقتصادی کمربند و جاده را ارائه کرده است، اکنون فون در لاین می‌گوید: «اتحادیه اروپا و کشورهای هم‌فکر باید از پنجره باز فرصت استفاده کنند، در حال حاضر بسیاری از کشورهای جنوب جهان به دنبال جایگزینی برای تامین مالی خود هستند.» فون در لاین همچنین مدعی شد که «ابتکار کمربند و جاده چین که حدود ۱۰...
خبرگزاری آریا-معاون برنامه‌ریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادرودریانوردی از نیاز چین به کریدورهای ارزش آفرین ایران برای تحقق طرح کمربند - راه خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای حسن بیک محمدلو با اشاره به طرح‌کمربند - راه چین و نقش ایران در طرح اقتصادی بزرگ چین، گفت: ایده طرف چینی تقریبا از سال 2013 مطرح شد که بنا بر برآوردها بیش از نصف جمعیت جهان را مد نظر قرار دادند و کمتر از نصف تولید ناخالص جهان در طرح کمربند مورد توجه قرار می‌گیرد.وی ادامه داد: چین این ابتکار عمل را در مقابل طرح آمریکایی‌ها که در سالهای بعد از جنگ جهانی انجام دادند.بیک محمدلو افزود: باید توجه کنیم که چین برای صادرات و جریان کالا و خدمات...
«حسن بیک محمدلو» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به طرح‌کمربند - راه چین و چگونگی نقش آفرینی ایران در طرح اقتصادی بزرگ چین، گفت: ایده طرف چینی تقریبا از سال ۲۰۱۳ مطرح شد که بنا بر برآوردها بیش از نصف جمعیت جهان را مد نظر قرار دادند و کمتر از نصف تولید ناخالص جهان در طرح کمربند مورد توجه قرار می‌گیرد. وی ادامه داد: چین این ابتکار عمل را در مقابل طرح آمریکایی‌ها که در سالهای بعد از جنگ جهانی انجام دادند مطرح‌کرد و سرمایه گذاری در ۳ هزار پروژه در این طرح ابتکاری مطرح است. بیک محمدلو با طرح این سوال که موضوع اساسی این است که ایران چه نقش آفرینی در قبال ابتکار طرف چینی...
تین نیوز ابتکار «کمربند و جاده» که ایران در قلب آن قرار دارد، طرحی در حال اجرا از یک دهه قبل توسط چین و بزرگترین برنامه زیرساختی در تاریخ جهان شناخته می شود که چهار قاره را پیوند می دهد؛ طرحی که در اردوگاه آمریکا و غرب به عنوان مهمترین دستاویز در پروژه «چین هراسی در جهان» مورد پیگیری قرار گرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، آسیا به عنوان یک قاره پهناور با تحولات جدیدی رو به رو است و بازیگران مختلف این پهنه جغرافیایی، طرح هایی را در راستای تامین اهداف خود و نیز منافع جمعی در مناطق مختلف آن ارائه می دهند. چین یکی از این بازیگران نوظهور است که برای تبدیل شدن به...
به گزارش قدس آنلاین، رئیس‌جمهور کشورمان این روزها و در جریان دهمین سفر رسمی خود به همراه هیئتی اقتصادی، تجاری و سیاسی در چین به سر می‌برد؛ سفری سه روزه که با دعوت از سوی همتای چینی او در حال انجام است. آنچه همزمان با نخستین سفر رسمی رئیس‌جمهور کشورمان به چین پس از ۲۰ سال از سوی بسیاری از تحلیلگران مطرح می‌شود، نقش اثرگذار ایران در منطقه خاورمیانه برای پیشرفت پروژه «یک کمربند - یک جاده» چین و در عین حال توسعه اقتصادی ایران از محل همکاری با چین است. تسریع در اجرای قرارداد همکاری‌های جامع ۲۵ ساله ایران و چین که حدود یک سال پیش وارد مرحله اجرایی شده و هدف بنیادین این سند که خود بخشی از...
آنچه همزمان با نخستین سفر رسمی رئیس‌جمهور کشورمان به چین پس از ۲۰ سال از سوی بسیاری از تحلیلگران مطرح می‌شود، نقش اثرگذار ایران در منطقه خاورمیانه برای پیشرفت پروژه «یک کمربند - یک جاده» چین و در عین حال توسعه اقتصادی ایران از محل همکاری با چین است. تسریع در اجرای قرارداد همکاری‌های جامع ۲۵ ساله ایران و چین که حدود یک سال پیش وارد مرحله اجرایی شده و هدف بنیادین این سند که خود بخشی از طرح ابتکاری «یک کمربند- یک جاده» چین برای احیای راه ابریشم سابق، محسوب می‌شود و توسعه عملی و روابط همه جانبه دو کشور را دنبال می‌کند، از ابعاد پراهمیت سفر رئیس جمهور کشورمان به چین است، چراکه قرار بوده در سال...
با اجرای این طرح، کشور چین از طریق آسیای مرکزی و غربی با خلیج فارس و دریای مدیترانه و از طرف دیگر با آسیای جنوب شرقی و جنوب آسیا و اقیانوس هند مرتبط می‌شود. این طرح شامل ارتقای سطح هماهنگی سیاست‌ها در قاره آسیا، ادغام مالی، آزادسازی تجاری و اتصال مردم به مردم است. گستره کشورهای این طرح، سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا را دربرمی‌گیرد. بهبود زیرساختهای منطقه، ایجاد شبکه ایمن و کارآمد معابر زمینی، دریایی و هوایی، تقویت تجارت، تسهیل سرمایه‌گذاری و تقویت و کارآمدسازی تجارت برای کشورهای فعال در این طرح از جمله اهدافی است که اجرای این طرح به ارمغان خواهد آورد. در سال ۲۰۲۰ ، چین بیشترین سرمایه‌گذاری را در کشورهای آفریقایی واقع در مسیر...
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، وبگاه اینترنتی شبکه «المیادین» در تحلیلی از سفر آیت‌الله «سید ابراهیم رئیسی» رئیس‌جمهور ایران به چین ضمن تاکید بر جایگاه ایران در طرح‌های اقتصادی چین، نوشت که کاهش تنش بین ایران و کشورهای عربی حوزه خلیج‌فارس برای تضمین امنیت انرژی و موفقیت طرح «یک کمربند و یک جاده» به نفع چین است؛ اما موفقیت پکن در این ماموریت آسان نیست، زیرا ایالات متحده آمریکا اجازه نخواهد داد ابتکار چین برای بهبود روابط ایران و عربستان سعودی با موفقیت طی شود. در مقدمه این گزارش تحلیلی می‌خوانیم: سفر رئیس جمهور ایران به چین پس از آن صورت می‌گیرد که بیانیه اجلاس سران چین و کشورهای عربی حوزه خلیج‌فارس که در آن به جزایر مورد مناقشه تهران-ابوظبی و توافق هسته‌ای...
به گزارش ایلنا، روزنامه چاینا دیلی در مقاله‌ای با اشاره به سفر رئیس‌جمهور کشورمان به پکن نوشت: بر اساس اعلام کارشناسان سفر ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور ایران به چین، حمایت دوجانبه دو کشور و همچنین تعهد و اقدامات پایدار پکن برای ارتقای صلح و رفاه در خاورمیانه و همچنین جهان را برجسته خواهد کرد. رئیسی که امروز سه‌شنبه وارد پکن شده قرار است تا روز پنجشنبه دیدارهایی را در این کشور داشته باشد، اولین سفر او به چین از زمان تصدی پست ریاست جمهوری در سال ۲۰۲۱ است. به گفته وزارت امور خارجه، رئیس‌جمهور شی جین پینگ با رئیسی گفت‌وگو خواهد کرد تا به طور مشترک مسیر توسعه آینده روابط دوجانبه را ترسیم کنند و دو رهبر در مورد مسائل منطقه‌ای...
ابتکار کمربند و جاده دولت چین مسیری است که ضمن به وجود آوردن فرصت های اقتصادی برای ایران، امکان فعال تر شدن اقتصادکشور در عرصه بین الملل را فراهم خواهد کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، کشور ایران در معادلات قدرت جهانی دارای ویژگیهای خاص ژئوپلیتیکی، ژئواکونومیکی و ژئواستراتژیکی است. از نظر موقعیت مرکزی، به دلیل واقع شدن در بین دو قاره ی اروپا و آسیا و نیز قرار گرفتن درمیان کشورهای آسیای مرکزی و حوزهی قفقاز در شمال، همسایگی با کشورهای حوزه ی خلیج فارس در جنوب و همچنین قرار گرفتن در قلب 75 درصد مجموع ذخایر نفت و گاز و انرژی جهانی، موقعیت بی نظیری را دارا است. ابتکار کمربند و جاده دولت چین مسیری...
به گزارش گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس، «حسن عبدالله الدعجه» رئیس بخش مطالعات راهبردی دانشگاه الحسین بن طلال اردن در گفت‌وگو با الخلیج اونلاین می‌گوید در سایه به نتیجه نرسیدن مذاکرات احیای برجام بین جمهوری اسلامی ایران و غرب و گرایش کشورهای عربی به چین، احتمال نزدیکی کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس به تهران هم بیشتر شده است. به اعتقاد الدعجه، رئیس جمهور چین که اخیرا به عربستان سعودی سفر کرده و اجلاس های سه گانه ای را با عربستان، کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس و کشورهای عربی داشته است، در مقطع کنونی درصدد میانجیگری برای نزدیک کردن دیدگاه های عربی و ایرانی به یکدیگر است. این کارشناس اردنی گفت: پکن به منظور پیشبرد اجرای طرح طرح کمربند و...
ملا عبدالغنی برادر، معاون اقتصادی رئیس‌الوزرای طالبان در دیدار با سفیر چین در کابل از این کشور خواست تا افغانستان را در xvp "یک کمربند یک جاده" بگنجاند. به گزارش ایران اکونومیست از آوا، معاونت اقتصادی ریاست الوزرای طالبان امروز از دیدار ملا عبدالغنی برادر آخوند، معاون اقتصادی ریاست الوزرا با وانگ یو، سفیر جمهوری خلق چین در افغانستان خبرداد. در این دیدار دو طرف در مورد تطبیق پروژه های بزرگ اقتصادی توافق شده میان افغانستان و چین گفت وگو کردند. ملا برادر دراین دیدار گفت که پکن و کابل روابط تاریخی داشته و طالبان خواهان توسعه بیشتر این روابط است، چین در حال حاضر بهترین موقعیت را در مجمع اقتصادی بین المللی دارد و طالبان از دولت چین می خواهد که...
چراکه در این جدال است که آنها بیشتر به سمت یارگیری استراتژیک خواهند رفت و این‌جاست که ایران می‌تواند نقش آفرینی کند. اما در همین زمان ممکن است ایران با کشور دیگری به عنوان رقیب استراتژیک جایگزین شود. چین این‌گونه نگاه می‌کند که چرا باید با ایران ارتباط گرفت وقتی ایران با تنگه هرمزش همیشه عرصه جدال است. بی‌گمان پکن امنیت اقتصادی‌اش را در معرض خطر قرار نمی‌دهد؛ زیرا این منطقه محل جدال حوزه ای است که آمریکا می‌گوید متعلق به من است و چین نمی‌خواهد در این حوزه وارد رقابت با آمریکا شود. جایی که چین برایش اولویت دارد دریای جنوبی چین است. در حالی که ما اگر می‌توانستیم بندر چابهار را به بندر گوادر وصل کنیم، ایران خیلی...
در حالی چین و سوریه قرارداد‌های بسیاری به ویژه در زمینه بازسازی امضا کرده‌اند، ولی صهیونیست‌ها بر این باورند که ابعاد این همکاری بسیار وسیعتر است و باعث نگرانی شدید آنان شده است. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، پس از توافقات اخیر سوریه با چین به ویژه در زمینه تکنولوژی و ارتباطات، زنگ خطر برای رژیم موقت صهیونیستی به صدا درآمده است. پایگاه خبری العهد لبنان گزارش داد، در جریان جشنی که در دمشق برگزار شد، «ونگ بیاو» سفیر چین در سوریه با دولت این کشور، توافقی را امضا کرد که بر اساس آن، چین به وزارت ارتباطات سوریه، وسایل پیشرفته ارتباطی برای بهبود زیرساخت شبکه داخلی این کشور داده است. مجله دیفنس هم با انتشار گزارشی، در این...
سفیر جمهوری خلق چین در تهران گفت که ایران می‌تواند نقش مهمی در یک کمربند و یک جاده ایفا کند. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، «چانگ هوآ» سفیر جمهوری خلق چین در تهران در توئیتی با اشاره به سفر روز گذشته‌اش به استان گیلان نوشت: امروز با استاندار گیلان دیدار و از منطقه آزاد انزلی و بندر انزلی بازدید کردم.وی افزود: ایران می‌تواند نقش مهمی در یک کمربند و یک جاده ایفا کند.راه ابریشم نوین یا همان «یک کمربند- یک جاده» قرار است قاره‌های آسیا، آفریقا و اروپا را با شبکه‌های تجاری ریلی، زمینی و دریایی به یکدیگر متصل کند که ایران در قلب این طرح قرار دارد. این طرح در سال ۲۰۱۶ میلادی از سوی «شی جین پینگ»...
تین نیوز گروه ۷ با معرفی یک بودجه جدید می خواهد با ابتکار«یک کمربند و یک جاده» چین رقابت کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، یکی از کارشناسان می گوید: طرح G-7، امیدی برای کشورهای در حال توسعه است، اما باید دید که آیا می تواند با طرح یک کمربند و یک جاده رقابت داشته باشد یا خیر؟ رهبران گروه ۷ (شامل کانادا، آلمان، فرانسه، ایتالیا، ژاپن، بریتانیا و ایالات متحده آمریکا) و اتحادیه اروپا متعهد شده اند که ۶۰۰ میلیارد دلار را طی پنج سال برای تامین مالی زیرساخت های مورد نیاز در کشورهای در حال توسعه تامین کنند. طرح یک کمربند و یک جاده، برنامه جاه طلبانه چین برای ایجاد زیرساخت های فیزیکی و...
هفته جاری غرب شاهد برگزاری دو نشست مهم است؛ نخستین اجلاس به نشست سران هفت کشور صنعتی جهان موسوم به جی-۷ مربوط می‌شود که از روز یکشنبه در آلمان آغاز شده است و سه روز ادامه دارد. روز سه‌شنبه نیز پس از پایان این نشست، اندکی دورتر و در مادرید پایتخت اسپانیا نشست سران ۳۰ کشور عضو ناتو برگزار خواهد شد. این دو نشست در شرایطی برگزار می‌شوند که تهاجم روسیه به اوکراین -فارغ از اتفاقات رخ‌داده در میادین نبرد- امنیت انرژی و غذایی جهان را نیز دستخوش التهاب ساخته است. این التهابات حتی در غرب آسیب‌هایی جدی به زندگی مردم وارد کرده، به‌گونه‌ای که تورم در آمریکا به نزدیک ۱۰ درصد رسیده است. تهاجم بی‌سابقه روسیه به اوکراین با...
به گزارش روز سه شنبه ایرنا از پایگاه خبری «شینهوا»، «ژائو لیجیان» سخنگوی وزارت امورخارجه چین در مصاحبه خبری در واکنش به اتهامات آمریکا علیه پروژه ابتکاری "کمربند راه و جاده" چین گفت: «نامیدن پروژه کمربند راه و جاده به تله بدهی روایتی جعلی است.» او در ادامه سخنانش تاکید کرد طی ۹ سال گذشته از شروع این طرح ابتکاری که برپایه اصول رایزنی، مشارکت و منافع مشترک بنا شده است می گذرد. براساس پیش‌بینی بانک حهانی اگر تمامی پروژه های زیرساختی انتقالی طرح کمربند و جاده انجام و اجرا شود تا سال ۲۰۳۰ ، یک تریلیون و ۶۰۰ هزار میلیارد دلار درآمد برای جهان معادل ۱.۳ درصد تولید ناخالص داخلی جهانی برای کشورهای شریک چین خواهد داشت. سخنگوی وزارت...
پکن تلاش‌های تجدیدشده واشنگتن برای مقابله مشترک با ابتکارعمل کمربند و جاده چین را محکوم کرده و پروژه زیرساختی جهانی تحت حمایت جی۷ را یک طرح ژئوپولیتیکی برای مخدوش کردن و مهار چین توصیف کرد. به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از روزنامه ساوث چاینا مورنینگ پست، «جو بایدن» رئیس جمهوری ایالات متحده و دیگر رهبران گروه ۷ روز یکشنبه در گردهمایی سالانه خود در آلمان از طرح "مشارکت برای زیرساخت‌ها و سرمایه‌گذاری جهانی" رونمایی کردند و متعهد شدند که ۶۰۰ میلیارد دلار در طول پنج سال برای تامین مالی پروژه‌های زیرساختی در کشورهای در حال توسعه تزریق کنند. این مشارکت، عمدتاً احیای ابتکار "جهان را بهتر بسازیم" است که در اجلاس یک سال پیش جی۷ راه‌اندازی شد؛ طرحی که...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، مشاور امنیت ملی آمریکا روز دوشنبه در آلمان گفت که گروه هفت در بیانیه‌ای در روز سه‌شنبه به شیوه‌های اقتصادی مغایر با بازار چین، رویکرد آن در قبال بدهی سایر کشورها به چین و اقدامات حقوق بشری پکن اشاره خواهد کرد، در حالی که یک مفهوم استراتژیک ناتو که اواخر این هفته منتشر خواهد شد، به شکل بی سابقه ای به چین خواهد پرداخت. بر اساس گزارش‌ها، سالیوان در اجلاس گروه ۷ در جنوب آلمان به خبرنگاران گفت: ما فکر می‌کنیم که هم در گروه ۷ و هم در ناتو در مورد چالشی که چین ایجاد می‌کند همگرایی فزاینده‌ای وجود دارد. سالیوان افزود که رهبران گروه ۷ نیاز فوری دیدند تا در مورد...
به گزارش قدس آنلاین و به نقل از خبرگزاری رویترز، جو بایدن، رئیس‌جمهوری آمریکا و دیگر رهبران گروه هفت (G۷) در اجلاس سالانه امسال خود در آلمان «همکاری برای سرمایه‌گذاری و زیرساخت جهانی» را آغاز کردند. جو بایدن گفت، آمریکا طی پنج سال ۲۰۰ میلیارد دلار در قالب کمک‌های مالی، بودجه‌های فدرال و سرمایه‌گذاری‌های خصوصی به حمایت از پروژه‌های کشورهای با درآمد کم و متوسط اختصاص می‌دهد تا در مدیریت تغییرات اقلیمی و بهبود بهداشت جهانی، برابری جنسیتی و زیرساختهای دیجیتال به آنها کمک کند. بایدن گفت: «می‌خواهم شفاف بگویم، این کار کمک یا خیریه نیست. این سرمایه‌گذاری است که برای همه بازده دارد». وی افزود، این طرح کاری می‌کند تا کشورها «مزایای واقعی همکاری با دموکراسی‌ها» را ببینند. رئیس‌جمهوری آمریکا...
سران کشورهای عضو گروه ۷ در اجلاس سالانه خود در آلمان طرح ۶۰۰ میلیارد دلاری «مشارکت برای زیرساخت‌ها و سرمایه‌گذاری جهانی» را جهت مقابله با نفوذ چین از سر گرفتند. به‌گزارش بازارنیوز به نقل از رویترز، سران گروه ۷ در روز یکشنبه متعهد شدند ۶۰۰ میلیارد دلار از منابع مالی خصوصی و عمومی را طی ۵ سال آینده برای تأمین مالی زیرساختهای مورد نیاز جهت توسعه کشورها و مقابله با طرح چند تریلیون دلاری کمربند و جاده چین اختصاص دهند.جو بایدن رییس‌جمهور آمریکا و سایر سران کشورهای عضو گروه ۷ در اجلاس سالانه خود در آلمان طرح «مشارکت برای زیرساخت‌ها و سرمایه‌گذاری جهانی» را از سر گرفتند.بایدن گفت آمریکا ۲۰۰ میلیارد دلار طی ۵ سال آینده برای حمایت از این...
با هدف مقابله با برنامه کمربند و جاده چین، «جو بایدن» از سرمایه گذاری ۲۰۰ میلیارد دلاری در قالب یک برنامه جهانی خبر داد. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، «جو بایدن»؛ رئیس جمهور آمریکا در کنفرانس گروه هفت از راه اندازی مجدد ابتکار زیرساخت جهانی برای مقابله با نفوذ روزافزون چین خبر داد.بایدن در سخنان خود در نشست جی ۷ متعهد شد که طی پنج سال آینده ۲۰۰ میلیارد دلار برای مقابله با طرح «یک کمربند-یک جاده چین» هزینه می‌کند که این مبلغ یک سوم از ۶۰۰ میلیارد دلاری که قرار است توسط کشورهای گروه ۷ برای مقابله با چین هزینه شود.این ابتکار به نام مشارکت برای زیرساخت‌ها و سرمایه‌گذاری جهانی نامگذاری و به‌عنوان «جهان بهتر بسازید» در...
بین الملل تابناک: نشست محرمانه آمریکا، اسرائیل و برخی کشورهای عربی درباره برنامه موشکی و پهپادی ایران، اولین سفر خارجی پوتین از زمان جنگ اوکراین، بودجه 600 میلیارد دلاری گروه 7 برای مقابله با طرح «کمربند و جاده» چین، تاکید ترکیه بر قطعی بودن حمله نظامی به خاک سوریه و آزادی کشتی روسی حامل نفت ایران توسط یونان از مهم ترین خبرها و رویدادهای منطقه و جهان در 24 ساعت گذشته بوده اند. نشست محرمانه آمریکا، اسرائیل و برخی کشورهای عربی درباره برنامه موشکی و پهپادی ایران یک روزنامه امریکایی امروز گزارش داد، مقامات ارشد آمریکا، رژیم صهیونیستی و برخی کشورهای عربی طی نشستی محرمانه آخرین دستاوردهای ایران در حوزه موشکی و پهپادی را بررسی کردند. روزنامه آمریکایی وال...
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری فارس، رهبران گروه 7 در نخستین روز نشست خود در آلمان با اختصاص بودجه 600 میلیارد دلاری به زیرساختهای عمومی و خصوصی کشورهای درحال توسعه برای مقابله با طرح بزرگ و چندتریلیون دلاری کمربند و جاده چین موافقت کردند. براساس گزارش «ساندی مورنینگ هرالد»، «جو بایدن» رئیس جمهوری آمریکا با اشاره به این مساله گفت: آمریکا 200 میلیارد دلار از سرمایه فدرال و بخش خصوصی را طی پنج سال آینده برای حمایت از سرمایه گذاری در کشورهای با درآمد پایین و درآمد متوسط در زمینه‌های مختلف اختصاص خواهد داد. بایدن افزود: باید شفاف بگویم، این یک کمک بلاعوض یا خیریه نیست. این یک سرمایه گذاری است که عایدی آن به همه خواهد رسید. «اورسولا...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، «وانگ ئی» وزیر خارجه چین امروز دوشنبه اعلام کرد که پکن مایل به همکاری با آمریکا بر سر یک طرح زیرساختی جهانی به رهبری «گروه هفت» (G۷) است و از واشنگتن برای پیوستن به طرح موسوم به «ابتکار کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative) استقبال می کند. وانگ در یک پیام ویدیویی در مراسمی به مناسبت پنجاهمین سالگرد اعلامیه رسمی شانگهای که سرآغاز و نشانه عادی سازی روابط بین ایالات متحده و چین بود، گفت: ما همچنین مایلیم که هماهنگی با طرح آمریکا موسوم به «ساختن دوباره جهان بهتر» (Build Back Better World) را در نظر بگیریم تا اجناس عمومی باکیفیت‌تری به جهان ارائه کنیم. وی همچنین گفت که چین همچنین...
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری فارس، به دنبال پیوستن بوینس آیرس به طرح کمربند و جاده، دولت چین درمقابل از آرژانتین در زمینه مالکیت بر جزایر فالکلند حمایت کرد. جزایر فالکلند یا مالویناس جزایری در اقیانوس اطلس است که حق حاکمیت آن مورد اختلاف انگلیس و آرژانتین قرار دارد. براساس گزارش راشا تودی، در واکنش به حمایت پکن از بوینس آیرس در این مناقشه، «لیز تراس» در توئیتی انگلیس را مالک جزایر فالکلند خواند و نوشت؛ فالکلندیها بخشی از خانواده بریتانیا هستند و از حق خود برای تعیین سرنوشت خود دفاع خواهند کرد. رسانه‌ها و خبرنگاران چینی در واکنش به خشم لیز تراس از پکن مساله حضور ناوهای جنگی انگلیسی در دریای چین جنوبی را به چالش کشیده و...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اسپوتنیک، ریاست جمهوری آرژانتین روز یکشنبه اعلام کرد که این کشور به طرح تجاری کمربند و جاده چین پیوست و بودجه‌ای به ارزش ۲۳.۷ میلیارد دلار برای پروژه‌های مختلف از پکن دریافت خواهد کرد. «آلبرتو فرناندز»، رئیس جمهور آرژانتین که در حال حاضر در چین به سر می‌برد، گفت: «این تصمیم راهبردی به دولت ملی اجازه می‌دهد تا موافقت نامه‌های مختلفی را امضا کند که تأمین مالی برای سرمایه گذاری ها و کارهای بیش از ۲۳۷۰۰ میلیون دلار را تضمین می‌کند.» طرفین چینی و آرژانتینی یادداشت تفاهم در مورد همکاری در این طرح را امضا کرده اند. بر اساس تفاهم نامه مذکور، ۱۳ سند همکاری بین نهادی مختلف در زمینه‌های گوناگون مربوط به...
به گزارش خبرنگار دفتر منطقه‌ای خبرگزاری فارس، «قربانقلی بردی محمداف» رئیس جمهور ترکمنستان در اجلاس مجازی سران کشورهای آسیای مرکزی و چین شرکت و سخنرانی کرد. این اجلاس که به صورت آنلاین برگزار شد، تحت ریاست «شی جین پینگ» رئیس جمهوری چین و به سی امین سالگرد برقراری روابط دیپلماتیک بین کشورهای آسیای مرکزی و چین اختصاص داشت. بردی محمداف در سخنانی با تاکید بر پیوند چند صد ساله کشورها و مردمان این منطقه با چین، خاطرنشان کرد: برگزاری اجلاس امروز نشان از اهمیت روابط بین کشورهای آسیای مرکزی و چین است. وی افزود: چین با درک دوستی و همکاری ما جاده بزرگ ابریشم که از قلمرو آسیای مرکزی می‌گذشت، به عاملی برای توسعه و پیشرفت تمدن جهانی تبدیل شد...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، تحرکات چین برای پیش بردن طرح سرمایه‌گذاری موسوم به طرح «کمربند و جاده» ادامه دارد و سوریه هم به این طرح بزرگ ملحق شد. رسانه‌ها و خبرگزاری‌های دولتی در چین از قبیل «گلوبال تایمز» و «شینهوا» گزارش دادند، سوریه روز چهارشنبه (دیروز) با امضای یک تفاهم نامه به طرح «کمربند و جاده» پیوست. کمربند و جاده یک طرح سرمایه‌گذاری در زیربناهای اقتصادی بیش از ۶۰ کشور جهان و توسعهٔ دو مسیر تجاری «کمربند اقتصادی راه ابریشم» و «راه ابریشم دریایی» است که توسط چین در سال ۲۰۱۳ ارائه شده است. طبق برخی گزارش‌ها، «کمربند و جاده» بزرگترین طرح سرمایه‌گذاری است که تاکنون توسط یک کشور ارائه شده است. نشریه دولتی «گلوبال تایمز» چین...
رسانه‌های دولتی چین خبر دادند که با امضای یک یادداشت تفاهم بین دمشق و پکن، سوریه به طرح «کمربند و جاده» (راه ابریشم جدید) پیوست. به گزارش مشرق، تحرکات چین برای پیش بردن طرح سرمایه‌گذاری موسوم به طرح «کمربند و جاده» ادامه دارد و سوریه هم به این طرح بزرگ ملحق شد. رسانه‌ها و خبرگزاری‌های دولتی در چین از قبیل «گلوبال تایمز» و «شینهوا» گزارش دادند، سوریه روز چهارشنبه (دیروز) با امضای یک تفاهم نامه به طرح «کمربند و جاده» پیوست. کمربند و جاده یک طرح سرمایه‌گذاری در زیربناهای اقتصادی بیش از ۶۰ کشور جهان و توسعهٔ دو مسیر تجاری «کمربند اقتصادی راه ابریشم» و «راه ابریشم دریایی» است که توسط چین در سال ۲۰۱۳ ارائه شده است. طبق برخی...
پژوهش «جایگاه ایران در طرح ابتکار یک کمربند - یک جاده چین» توسط واحد پژوهش های کاربردی معاونت برون مرزی صدا و سیما منتشر شد. به گزارش گروه فرهنگ و هنر خبرگزاری برنا؛ پژوهش «جایگاه ایران در طرح ابتکار یک کمربند - یک جاده چین» توسط واحد پژوهش های کاربردی معاونت برون مرزی صدا و سیما منتشر شد. از محورها و سرفصل های اصلی این پژوهش که همراه با پیشنهاد رسانه ای منتشر شده است، عبارتند از: کانکتوگرافی و دیپلماسی اقتصادی و پیرامونی چین؛ ابعاد اهمیت پروژه یک کمربند – یک جاده و دیپلماسی پیرامونی چین؛ اهداف استراتژیک چین از طرح یک کمربند یک جاده؛ چرایی عدم حضور ایران در نقشه ها و طرح های آغازین یک کمربند – یک...
به گزارش روز یکشنه ایرنا به نقل از داده‌های مرکز تحقیقاتی آمریکایی «اید-دیتا» (AidData) در یک بازه زمانی ۱۸ ساله چین در ۱۳ هزار و ۴۲۷ پروژه به ارزش ۸۴۳ میلیارد دلار در ۱۶۵ کشور در مناطق مختلف جهان سرمایه گذاری کرده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد چین در دو دهه اول قرن ۲۱ فعالیتهای مالی خود را در کشورهای متعدد در قاره های مختلف افزایش داده است. با توجه به اینکه تعهدات مالی توسعه بین‌المللی سالانه حدود ۸۵ میلیارد دلار در سال برآورد شده است، چین اکنون بیش از آمریکا و سایر قدرت‌های بزرگ در این زمینه هزینه کرده است. بر اساس این گزارش، چین با اعطای وام به کشورهای مختلف با آنها همکاری می‌کند و یکی از مصادیق این همکاری ها، طرح...
باشگاه خبرنگاران جوان – توافقنامه کمربند و جاده که در سال ۲۰۱۷ طرح ریزی شده، پلی تجاری و زیرساختی ایجاد و آسیا را به اروپا و آفریقا متصل می‌کند. ناصر بوریتا، وزیر امور خارجه مراکش، و نینگ جیژه، نایب رئیس کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین این قرارداد را به صورت مجازی امضا کردند. بوریتا ضمن قدردانی از همکاری دو کشور گفت که امضای این توافق به عنوان یکی از اولین فعالیتهای دیپلماتیک در سال ۲۰۲۲ به حساب می‌آید. وزیر امور خارجه مراکش تاکید کرد که شراکت بین دو کشور دیروز متولد نشده و سابقه روابط دیپلماتیک طولانی مدت و همبستگی قوی بین چین و مراکش گواه شراکت دیرینه طرفین است. نایب رئیس کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین...
به گزارش ایرنا از تارنمای وزارت امور خارجه کوبا، «ژائو زیانگ» سخنگوی وزارت امور خارجه چین تاکید کرد که این اقدام، انگیزه بیشتری به تلاش های دو کشور درجهت اجرای هماهنگی‌های به عمل آمده از سوی سران دو ملت خواهد داد. طرح «کمربند و جاده» که «یک کمربند- یک جاده» نیز نامیده می‌شود، به ابتکار چین برنامه ریزی شده و بزرگترین طرح سرمایه گذاری است که تاکنون یک کشور ارائه داده است. این طرح که «راه ابریشم نوین» نیز نام گرفته است، قرار است قاره‌های آسیا، آفریقا و اروپا را با شبکه‌های تجاری ریلی، زمینی و دریایی به یکدیگر متصل کند که ایران در قلب این طرح قرار دارد. پکن و هاوانا روز یکشنبه طرحی از همکاری‌های مشترک گسترده برای پیشبرد ابتکار «یک کمربند-یک...
کمیسیون اتحادیه اروپا از طرحی به نام «دروازه جهانی» رونمایی کرده که بر اساس آن ۳۰۰ میلیارد یورو با هدف سرمایه گذاری در زیرساختهای بخش‌های دولتی و خصوصی در سراسر جهان در نظر گرفته شده است؛ اقدامی که پاسخی به طرح استراتژیک «کمربند و جاده» چین تلقی می‌شود.به گزارش ایسنا، در یکی از سندهای کمیسیون آمده است: «دروازه جهانی با هدف بسیج سرمایه‌گذاری‌ها تا سقف ۳۰۰ میلیارد یورو بین سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۷ میلادی به اجرا گذاشته می‌شود و منابع اتحادیه اروپا، کشورهای عضو، نهادهای مالی اروپایی و مؤسسات مالی توسعه ملی را گرد هم می‌آورد».به گزارش یورو نیوز، در طرح «دروازه جهانی» از چین به عنوان رقیب نام برده نشده است؛ با این وجود اورزولا فون درلاین، رئیس اتحادیه...
به گزارش جماران، کمیسیون اتحادیه اروپا روز چهارشنبه از طرحی به نام «دروازه جهانی» رونمایی کرد؛ طرحی برای بسیج ۳۰۰ میلیارد یورو با هدف سرمایه گذاری در زیرساختهای بخش‌های دولتی و خصوصی در سراسر جهان و اقدامی که پاسخی به طرح استراتژیک «کمربند و جاده» چین تلقی می‌شود. در یکی از سندهای کمیسیون آمده است: «دروازه جهانی با هدف بسیج سرمایه‌گذاری‌ها تا سقف ۳۰۰ میلیارد یورو بین سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۷ میلادی به اجرا گذاشته می‌شود و منابع اتحادیه اروپا، کشورهای عضو، نهادهای مالی اروپایی و مؤسسات مالی توسعه ملی را گرد هم می‌آورد». در طرح «دروازه جهانی» از چین به عنوان رقیب نام برده نشده است؛ با این وجود اورزولا فن در لاین، رئیس اتحادیه اروپا آن را «نقشه‌ای...
مقامات اریتره و گینه بیسائو اعلام کردند که قصد دارند به طرح کمربند و جاده (BRI) چین که به طور فعال توسط دولت پکن تبلیغ می‌شود، بپیوندند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، مقامات اریتره و گینه بیسائو اعلام کردند که قصد دارند به طرح کمربند و جاده (BRI) چین که به طور فعال توسط دولت پکن تبلیغ می‌شود، بپیوندند.بر اساس گزارش ها، این دو کشور پیش از برگزاری یک مجمع مهم منطقه ای، یک توافق رسمی با چین امضا کرده اند.طرح چند تریلیون دلاری کمربند و جاده که به نام جاده ابریشم جدید نیز شناخته می شود، توسط شی جین پینگ، رئیس جمهور چین در سال 2013 با هدف تقویت ارتباطات و همکاری‌ها...
اتحادیه اروپا طرح جدید خود با نام «دروازه جهانی» را در رقابت با طرح کمربند و جاده چین و با هدف تقویت شافیت و سرمایه گذاری در دنیا و کاهش وابستگی‌های استراتژیک معرفی می کند. - اخبار اقتصادی - به‌گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، اتحادیه اروپا در این هفته برنامه جدید خود در مورد سرمایه‌گذاری زیرساختی در دنیا را اعلام می‌کند که هدف آن رقابت با برنامه کمربند و جاده چین است. تمرکز این طرح اتحادیه اروپا با نام «دروازه جهانی» بر نقل‌وانتقال دیجیتالی، حرکت به سمت انرژی‌های پاک، حمل‌ونقل، ارتباط نزدیک مردم، تجارت و ایجاد زنجیره‌های مستحکم عرضه خواهد بود. در پیش‌نویس این طرح آمده‌است اتحادیه اروپا به‌دنبال تقویت شفافیت و تعادل و افزایش سرمایه‌گذاری از سوی...
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از "اسپوتنیک"، این طرح اتحادیه اروپا که "دروازه جهانی" نام گرفته است با طرح یک جاده یک کمربند چین رقابت خواهد کرد. با توجه به پیش نویس این طرح، در منطقه آسیا و اقیانوسیه، اتحادیه اروپا بر گسترش ارتباطات دیجیتالی میان کشورهای منطقه و توسعه قوانین عمومی در ارتباط با هوش مصنوعی متمرکز خواهد شد. اتحادیه اروپا همچنین زمینه همکاری ارتباطی با ۱۰ کشور اتحادیه جنوب شرق آسیا (آسه آن) را بررسی خواهد کرد. طرح زیرساختی جدید جهانی مطابق با اصول استراتژی هند و اقیانوسیه اتحادیه اروپا (که در آوریل سال جاری معرفی شد) است و خواستار تقویت تعامل با کشورهای همکار در منطقه آسیا و اقیانوسیه برای افزایش امنیت و رفاه...
آمریکا به کمک گروه ۷ قصد دارد با شناسایی ۱۰ پروژه اقتصادی در نقاط مختلف دنیا به نوعی به مقابله با طرح یک کمربند یک جاده چین بپردازد. به گزارش مشرق به نقل از رویترز، یک مقام ارشد آمریکایی روز دوشنبه اعلام کرد که آمریکا قصد دارد در ژانویه ۵ تا ۱۰ پروژه زیرساختی بزرگ در نقاط مختلف دنیا راه اندازی کند. این طرح بخشی از برنامه گروه ۷ برای مقابله با راهکار یک کمربند یک جاده چین است. بیشتر بخوانید: لزوم افزایش همکاری اقتصادی ایران و چین هیئتی به ریاست دالیپ سینگ، معاون مشاور امنیت ملی جو بایدن هفته گذشته دستکم ۱۰ پروژه نویدبخش در سنگال و غنا شناسایی کرد. مقامات همزمان با تلاش برای تامین مالی پروژه تحت...
یک مقام ارشد آمریکایی فاش کرد که این کشور قصد دارد در ماه ژانویه در پنج تا ۱۰ پروژه زیرساختی بزرگ در سراسر جهان به عنوان بخشی از ابتکار گروه هفت برای مقابله با طرح کمربند و جاده چین سرمایه گذاری کند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، یک مقام ارشد آمریکایی روز دوشنبه فاش کرد که این کشور قصد دارد در ماه ژانویه در پنج تا 10 پروژه زیرساختی بزرگ در سراسر جهان به عنوان بخشی از ابتکار گروه هفت برای مقابله با طرح کمربند و جاده چین سرمایه گذاری کند.به گفته این مقام، یک هیئت آمریکایی به رهبری دیلیپ سینگ، معاون مشاور امنیت ملی جو بایدن، حداقل 10 پروژه را در سنگال...
وزارت خارجه چین در واکنش به شایعاتی درباره تلاش آمریکا برای جایگزین کردن طرحی به جای "ابتکار یک کمربند یک جاده" واکنش نشان داد. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از سی جی تی ان، وزارت خارجه چین به گزارشاتی درباره طرح آتی زیرساختی آمریکا برای تقابل با "ابتکار یک کمربند یک جاده" انتقاد کرد.وانگ ونبین، سخنگوی وزارت خارجه چین در کنفرانس خبری خود گفت که فضای کافی برای همکاری جهانی در این موضوع وجود دارد و چیزی به اسم رقابت و یا جایگزینی برای یک ابتکار با ابتکار دیگر وجود ندارد.سخنگوی وزارت خارجه چین گفت طی 8 سال گذشته "ابتکار یک کمربند یک جاده" پیشرفت زیادی داشته و به یکی از بزرگترین...
خودکشی دانشجوی کارشناسی ارشد در کوی دانشگاه تهران